京都府F様BB6プレリュードは2200ccSiR 4ATで、今回フジツボの同車タイプS　5MT用マフラーを加工取付し

eマネージアルティメート制御でセッティングさせて頂きました。

Vテックの切り替えポイントが鍵になると思い、適正な回転数を探りながらセッティングしました。

REVリミッターは7800rpmで、これをもう少し上げようとしたのですが、

ここから上は伸びていかないので諦めました。

カタログスペック上ではSiR　4ATは、200PS/6800rpm 22.3kgm/5500rpm　なので結構いい線だと思います。