点灯状態の性質上、一般公道での御使用はお止めください。

サーキットなどクローズドコース走行時の　後方安全性向上商品です。

また、取り付け後はカプラーを外せば、純正状態へ戻る設計ですので、公道走行時は、外して御使用下さい。

このユニットを取り付けることで、テールランプ（ポジションランプ）を4灯同時に点灯させる事が出来ます。ユニット自体の発熱や安定性を配慮した安心設計です。 また、近年の車両の電子化に伴う対策として、内部回路のノイズ対策、配線部にはフェライトコアを取付し、十分なノイズ対策を行なっています。RoHS指令に準拠した製品です。

また、簡易的な回路設計で４灯点灯される事は、車両に標準装備されているＶＤＣ−Ｒ（ビークルダイナミクスコントロール）等に作動不良が起こり 大変危険です。実際　開発段階にて、抵抗器などを使用した回路での試作では、ＶＤＣ−Ｒの異常がメーター内モニターに表示されＶＤＣ−Ｒが作動しなくなりました。

取り付けは、トランクルームの内張りを取り外し、付属エレクトロタップでの取り付けが可能です。（半田付けを推奨致します）

ＲｏＨＳ指令基準

EU(欧州連合)にて2006年7月より施行されている、EC95条に準拠した電気機器に含有する特定有害(鉛、水銀、カドミウム、六価クロム、PBB[ポリ臭素化ビフェニール]、PBDE[ポリ臭素化ジフェニールエーテル])の使用を禁止した指令にも適合させた、環境基準を満たした商品です。