日産車コンピューターチューニングについて

現在、主に使用しているのが、ＲＨ９ソフトで、

これにＮＥＫＯコーポレーション社のデータロガーを併用して、

セッティングすると素晴らしいデータに仕上がります。

１番、皆様にお勧めしたいのが、フルノーマル状態でのＣＰＵチューニングです。

明らかに、ＣＰＵだけでの性能ＵＰを体感して頂けます。

Ｒ３５−ＧＴＲ以外は、１５００００円のデータ代金と１００００円の入力費で税込１６８０００円必要となります。

しかし、シャーシダイナモでのパワーチェックも含まれており、信用出来る内容です。

次にマフラー交換したり、キャタライザーを交換するｅｔｃ・・・

ステップＵＰした際にも１００００円の入力費のみで現車合わせセッティングや、

パワーチェックサービスしております。

（勿論、その商品を当店で、購入・取り付けが前提になります。）

お問合せの多い、クリーナー交換についてですが、日産車は年式によって、純正のＡ／Ｆセンサーが、

ナローレンジ（１４．７の空燃比しか検地しない狭いセンサー）と

ワイドレンジ（全域、空燃比を検出する広いセンサー）が

あり、ナローレンジタイプの場合は、別途ホリバ製空燃費計を装着して確認する必要が出てきます。

最近のエアフロメーターは、クリーナー本体やフィルターだけの交換であっても、

流速が変化して、正確な空気流量を測定出来なくなります。

従って、ナローレンジの車種に関しては、Ａ／Ｆセンサーを設置する為に、

触媒部分の脱着、穴あけ加工、ボルト溶接といった作業工賃が必要になりますので、ご了承下さい。

ワイドレンジ車の場合は不要です。
　

ホリバ製空燃比計

空燃比センサーボルト加工